Tragis ! Ini Tuduhan Keluarga Korban Atas Kecelakaan Di Bandara Muan
- www.koreantimes.com
Peristiwa, VIVA Banyuwangi –Perdebatan semakin meningkat mengenai apakah desain struktur di Bandara Internasional Muan di Provinsi Jeolla Selatan memperparah dampak kecelakaan pesawat penumpang Jeju Air baru-baru ini.
Para kritikus berpendapat bahwa struktur tersebut, yang dibangun dengan tanah dan beton dengan desain yang tinggi dan kaku, memperkuat dampak dan memperburuk kerusakan yang terjadi.
Pemerintah menyatakan bahwa fasilitas tersebut sesuai dengan peraturan domestik dan internasional. Namun, pengungkapan bahwa pedoman desain dari empat tahun yang lalu merekomendasikan bahan yang mudah pecah untuk meminimalkan kerusakan semakin memicu kontroversi.
Localizer, fasilitas keselamatan yang memandu pesawat selama pendaratan, telah dikritik karena dibangun dengan bahan yang kaku, bertentangan dengan standar internasional.
Dalam briefing pagi pada hari Selasa, Markas Pusat Penanggulangan Bencana dan Keselamatan menekankan bahwa localizer dibangun sesuai dengan peraturan domestik.
Joo Jong-wan, kepala divisi kebijakan penerbangan di Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi, mengatakan, “Pelokalisasi dipasang di luar area keselamatan ujung landasan pacu dan oleh karena itu tidak tunduk pada pedoman di bawah Undang-Undang Fasilitas Bandara.”
Pedoman Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) mengamanatkan bahwa benda atau fasilitas di “area keselamatan landasan pacu dan sekitarnya” harus terbuat dari bahan yang mudah pecah atau berubah bentuk saat terjadi benturan untuk meminimalkan kerusakan pada pesawat.
